|
|
25 mei 2009 el rapido club van 100
Wat voor vele takken van
sport geldt, geldt ook voor ons, 2009 is een jaar waarin
sponsors ongewild moeten afhaken. Hoofdoorzaak ligt natuurlijk bij de
wereldwijde economische crisis en die is helaas nog niet
voorbij. In de loop van 2008 kregen wij al bericht van
onze hoofdsponsor dat 2008 het laatste jaar zou zijn.
Pogingen om een nieuwe hoofdsponsor te vinden lukte tot
op heden niet. Begin
dit jaar waren er ook nog eens 3 subsponsors die helaas ook hun
sponsortoezeggingen moesten intrekken. Ondanks de inzet
van ons team nieuwe ondersteuners te vinden liepen die
pogingen op niets uit. Toch zijn wij positief over ons
Seat-project en blijven zoeken naar nieuwe
mogelijkheden. Vooruitlopend op die vernieuwende zaken,
hebben wij vanaf vandaag
het startschot gegeven aan de "El Rapido Club van 100",
een mogelijkheid voor anderen die ons een warm hart
willen toedragen deel uit te maken van ons rallyteam
tegen een zeer aantrekkelijk laag bedrag. Iedereen die
ons team wil ondersteunen kan voor een bijdrage
van slechts € 100,- per seizoen lid worden van "El
Rapido Club van 100". Wij zullen degene
die zich aanmeldt op de hoogte houden van de
ontwikkelingen binnen het team, uitnodigen voor de
komende wedstrijden, na elke wedstrijd voorzien van de
resultaten en uitslagen en als "toetje" worden alle
leden uitgenodigd als VIP-gast van ons rallyteam voor de Nederland Rally in
en rondom Putten op 10
oktober van dit jaar. Tevens zullen wij op onze
servicebus een vlak vrijmaken waarin wij alle namen
zullen vermelden van onze "Club van 100" leden.
Enthousiast geworden ?
Wanneer u op onderstaand logo klikt, komt op een pagina
waar u alles te weten
kunt komen over "Club van 100". Wilt
u ons daarna ondersteunen, dan heeft u de mogelijkheid
om het aanmeldingsformulier in te vullen en aan ons te
retourneren via de fax, email of per post naar ons
adres. Mogen wij u als lid begroeten ?
|
|
21 mei 2009 Nijkerks Autospektakel 2009 Deze zaterdag 23 mei wordt in Nijkerk het Auto Spektakel 2009 georganiseerd. Middenin Nijkerk op het Plein zijn verschillende auto's te zien, van historische auto's, snelle auto's zoals een Ferrari en een Porsche en natuurlijk auto's uit verschillende takken van autosport. Team Rallyesport Amersfoort neemt ook deel aan dit evenement met de rally auto's binnen hun team, de Seat Leon van Rallyteam El Rapido en de Subaru Impreza van Hans Bos. Het evenement duurt zaterdag tot 17.00 uur en de toegang is gratis.
|
|
14 november 2008 UITSLAG HENGELO 2008 Zo slecht als we zijn gestart in Emmeloord, zo goed hebben we de laatste wedstrijd van het seizoen gereden. Het hele jaar door eindigden wij steeds rond de 30e plaats in het eindklassement, maar in Hengelo werd het beste resultaat neergezet, 21e plaats algemeen. Een natte, zeer gladde wedstrijd waar Henk zich als een vis in het water voelde. Daar waar een heleboel equipes zich vergiste in het gladde parcours, maakte onze equipe geen enkele fout en na 14 KP's en 340 kilometer stonden zij van dit evenement aan de finish. Zelfs op de laatste proef werd nog 2 plaatsen verbeterd doordat een equipe op de laatste proef alsnog een greppel indook. Een andere equipe stond voor KP14 nog 3 seconden voor ons team, maar op de laatste KP ging Henk er nog even goed voor zitten en was 10 seconden sneller, waardoor er weer een plaats werd gewonnen. Met deze plaats werd het team ook nog eens de winnaar van alle voorwiel-aangedreven auto's. Plaats 1 t/m 14 in het eindklassement werd bezet door alleen maar 4WD auto`s en de plaatsen daarna door achterwiel-aangedreven auto´s. De omstandigheden waren zwaar, veel equipes kwamen daar achter op het parcours en eindigden in een greppel of op een boom. Van de 87 equipes die zijn gestart kwamen er 54 aan de finish. Gelukkig was de schade alleen aan het materiaal en kwamen er geen persoonlijke ongelukken voor. Het seizoen is nu voorbij, een aantal teams schuiven de auto de schuur in wordt er pas in februari weer uitgehaald. Wij vallen in de categorie van direct weer aanpakken, verbeteren en klaarstomen voor 2009. Op zaterdag 28 februari zal het seizoen in principe weer beginnen met de Rallysprint van Veenendaal. Via onderstaande link kunt blijven volgen of deze definitief van start gaat in 2009.
|
|
12 september 2008 AMSTERDAM SPRINT 2008 Vandaag werd de rallysprint in Amsterdam verreden in wisselende omstandigheden. Zoals op vele plaatsen kwam ook in Amsterdam de regen naar beneden, maar in het klassement veranderde daardoor weinig. Mark van Eldik pakte vanaf KP1 de leiding en stond die niet meer af. Van de 105 gestarte auto's kwamen er 88 aan de finish. Het "wederdebuut" van Henk als navigator duurde niet lang, na 2 rondjes op de eerste KP brak de wielophanging en Hans en Henk konden niets anders doen dan opgeven. Hopelijk heeft Henk over 2 weken in Hellendoorn meer geluk, die wedstrijd telt wel mee voor het DRO kampioenschap.
|
|
12 februari 2008
Overhandiging van het cadeau ter ere van Henk zijn 40e verjaardag, gedaan door Tom Coronel in zijn kartcentrum in Huizen op 12 februari jl. |
|
SX4 WRC Outfit 2008. Voor meer foto's klik hier |
|
10 juli 2007 EXOTIC GREEN RALLY Het had een mooie test moeten worden, maar het pakte anders uit. Aan de voorbereiding kon het niet liggen, die waren prima uitgevoerd. Vrijdagavond ging het team over het podium, trots als een pauw op de auto. In Hardenberg had de auto het goed gedaan en Henk was vol vertrouwen over de techniek van de auto. De juiste aandrijfassen waren er nog niet en ook de goed achterveren, maar voor de rest waren alle kleine probleempjes verholpen. Op de zaterdag vertrok het hele veld om half 12 vanaf het podium richting de eerste proef. Met startnummer 42 vertrokken Henk en Ferry iets later. Zij zouden alleen het einde van de 1e proef niet halen. Vlak voor de finish gleed de auto in een haakse linkse bocht in een greppeltje en kwam er ondanks de hulp van vele omstanders niet meer uit. Deze drassige greppel zoog als het ware de auto vast. Hun rally was op dat moment over. Op de zondag werd de sprint verreden, dus Henk besloot zich daarvoor in te schrijven. Op proef 4 sloeg weer het noodlot toe, de aandrijving viel weg en kwamen vreemde geluiden onder de motorkap vandaan. Gedacht werd aan een gebroken aandrijfas, maar dat zal moeten blijken na demontage van de onderdelen. Wedstrijd was in iedergeval over en het team kon naar huis. Zij kunnen zich voorbereiden op de volgende wedstrijd, de Hellendoorn Rally op 14 en 15 september a.s.
|
|
23 mei 2007
|
10 juli 2007
|
|
15 mei 2007 SUZUKI MET SX4 WRC IN CORSICA Zoals eerder bekend gemaakt gaat Suzuki met de SX4 WRC vanaf de Rally van Corsica zich mengen in het gevecht van de snelste rally-auto's ter wereld. De rijders zijn nog steeds niet definitief bevestigd, maar de geruchtenstroom is flink op gang gekomen. Al eerder ging het gerucht dat Toni Gardemeister een stoeltje zou krijgen in één van de auto's, nu begint er geluiden te komen dat ook Marcus Gronholm een stoeltje gaat krijgen bij dit Japanse merk. Dat zal zeker niet dit jaar zijn, hij heeft nog een lopend contract met BP Ford. Al eerder had Gronholm aangegeven te willen stoppen na dit seizoen. Misschien dat hij nog één kunstje gaat uitvoeren voor Suzuki. De concurrentie is gewaarschuwd.
|
|
7 oktober 2006 DAVEREND SUCCES IN BARNEVELD Het feestje in Barneveld was een geweldig succes. Meer dan 250 mensen hadden zich aangemeld voor de VIP dag tijdens de Nederland Rally. De rally zelf had wat ups en downs, maar dat mocht de pret niet drukken. Langs de eerste KP hadden we een trailer neergezet, van waaruit onze genodigden de rally konden bekijken. Helaas na 6 auto's werd de proef geneutraliseerd ivm het ongeluk van Jaap van Lagen. Eerder dan verwacht gingen onze VIP-shuttles eerst terug naar de service en daarna naar KP 5. Ook deze KP werd even stilgelegd, nadat op proef 3 een ernstig ongeluk was gebeurd. Als extra zijn er nog een aantal mensen naar proef 9 en 10 vervoerd, zodat ze toch nog iets van de rally konden zien. De laatste kwamen om 9 uur terug van de proeven. Henk en Ferry hebben de wedstrijd uitgereden. Uiteindelijk is dit team geëindigd op een 31e plaats algemeen en 3e in hun klasse met voor hun 2 Kitcars, die van Hans Weijs (1e) en Patrick Veenhuizen (2e). Zij vielen net buiten de prijzen. Even later werd er toch nog een beker overhandigd, de Bakker Bokaal. Ferry Bakker heeft dit een paar jaar geleden in het leven geroepen, voor de snelste equipe die uit Putten e.o. komt. In de afgelopen jaren was het Ferry niet gelukt te winnen, maar dit jaar wisten zij de wisselbeker te winnen. |
PUTTENS RALLY TEAM EL RAPIDO ERG ACTIEF Het Puttens rallyteam, bestaande uit Henk van de Kamp en navigator Ferry Bakker maken drukke tijden mee. Naast hun normale werk, zijn er rondom hun rally activiteiten nog veel meer zaken te doen. Gelukkig voor beide heren zijn er nog een aantal andere mensen binnen het team die taken uit hun handen nemen zoals de hulp op het gebied van techniek, PR en media aandacht, het zoeken naar sponsors en het onderhouden van de contacten met hun sponsors. Het “echte” werk moeten zij toch zelf doen. Afgelopen woensdag hebben zij ook nog hun ondersteuning gegeven aan een goed doel geheten: “Racen tegen Kanker”. Al jaren worden voor kinderen die een vorm van kanker hebben, een aantal dagen georganiseerd om hun deze vreselijke ziekte even te laten vergeten. Deze dag werd georganiseerd op het race circuit in Assen. Allerlei race en rallyauto’s en motorfietsen waren aanwezig om de kinderen te vermaken. Bekende Nederlanders waaronder Rintje Ritsma waren ook van de partij. Henk heeft een aantal rondjes gereden met kinderen en Ferry had een flink aantal artikelen meegenomen om deze uit te delen. De sponsors van het rallyteam waren direct bereid na het horen van het doel een tas te vullen met allerlei leuke artikelen. Wat het meest in het oog sprong waren slippers, waarin aan de onderkant het logo van Seat stond in spiegelschrift stond. Als je dan met deze slippers in het zand loopt zie de naam en het logo van het merk Seat achterblijven. Deze slippers werden beschikbaar gesteld door Seat dealer VAG Car, de Seat dealer voor de Gelderse Vallei in o.a. Ede en Veenendaal. De eerstvolgende wedstrijd die op het programma staat is die van Amsterdam. Op 3 september a.s. zal de Rallysprint van Amsterdam voor maar liefst de 21e keer worden georganiseerd. In Nederland is dit één van de oudste evenementen en geliefd onder de rijders en publiek. De service en één van de klassementsproeven liggen tegen elkaar aan, zodat alles lopend te bereiken is. De wedstrijd die daarna op hun programma staat is die Nederland Rally van Barneveld op 7 oktober a.s., voor Henk en Ferry eigenlijk een thuiswedstrijd. De klassementsproeven zijn bijna allemaal in de buurt van Barneveld, op een paar na, deze gaan bijna door hun achtertuin heen. Dat is ook de reden waarom er zoveel bedrijven in Putten dit team éénmalig ondersteunen voor dit evenement. In Barneveld is op industrieterrein de Harselaar het servicegebied gepland van alle rallyauto’s. Rallyteam El Rapido zal daar aan de ingang van het service terrein prominent aanwezig zijn met een grote VIP-tent van bijna 200m2. Rondom de tent zullen er een flink aantal nieuwe Seats worden gepresenteerd, alle beschikbaar gesteld door Seat dealer VAG Car uit Veenendaal, die hoofdsponsor is voor dit evenement voor dit team. Deze dealer heeft ook een zestal zogenaamde voorrij auto’s beschikbaar gesteld aan de organisatie van de rally van Barneveld. De meest opvallende auto’s zullen de twee Seats Leon zijn in de Red Bull kleuren, zoals we die kennen van het race circuit. Voor de echte rallyauto’s uit, zullen deze te zien zijn en als sluitauto na de laatste rallyauto. Bij de “El Rapido VIP tent” zal ook een echte WRC Seat Cordoba worden geplaatst, die is omgebouwd naar een echte racesimulator. Niemand minder dan Tim Coronel zal op deze simulator op een klassementsproef een tijd neerzetten, die door het publiek verbeterd mag worden. Degene die sneller is of het dichtsbij de tijd van Tim zit, zal een heuse prijs in ontvangst mogen nemen. De rally start om 10.00 uur en zal in de loop van de avond weer zijn afgelopen. Er worden een hoop deelnemers verwacht, waaronder een paar uit het buitenland met “dikke” auto’s. Na Barneveld staat er nog één rally gepland, die Conrad Rallysprint in Hengelo. Dat zal de laatste wedstrijd zijn in de Seat Ibiza, er staat voor volgend jaar een nieuwe spectaculaire auto gepland. Niet eerder dan februari 2007 zal deze auto te zien, momenteel wordt er volop aan gewerkt voor de opbouw. Zoals nu bekend zullen Henk en Ferry de enige zijn die met dit model auto aan de start zullen verschijnen. Zodra er meer over bekend is zullen wij u dat via deze weg melden. |
|
Het Rallyteam El Rapido had zich als doel gesteld het halen van de finishpodium op de 2e dag. Dat is gelukt. Na 300 proeven km's reed het team om half 1 's-nachts over het podium van de Rally van Ieper. Henk en Arjan hadden afgesproken "normaal" te beginnen en op de zaterdag proberen de plaats te verbeteren. Iedereen die in Ieper komt weet hoe lastig deze wedstrijd is, meetellend voor Europees Kampioenschap. Finishen na 2 dagen is al een hele prestatie. Inderdaad verkeken een aantal equipes zich op het lastige parcours en eindigden in één van de vele greppels. Zelfs een equipe van een topteam, eindigde in een vijver en moest naar de kant zwemmen. Op vrijdagavond stond het team op een 74e plaats algemeen en 5e in hun klasse. Aan het einde van de wedstrijd stonden zij op een 55e plaats algemeen en 4e in hun klasse. Henk en Arjan zijn een hele ervaring rijker. |
|
9 april 2006 LG RALLY ALMERE
De 1ste wedstrijd voor het El
Rapido Rallyteam zit erop en hoe. In editie 2005 was er veel
regen en de onverharde stukken één grote modderpoel. Dit jaar
was op de zaterdag nog wel wat regen gevallen, maar op zondag
was het de hele dag droog. Na de verkenning hadden Henk en Ferry
het idee dat het wel eens een slijtageslag kon worden, gezien de
grote gaten die in de onverharde gedeeltes zaten en zij kregen
gelijk.
Er werden 3 boucles gereden van elk 5 proeven,
behalve de laatste boucle, hierin zaten 4 klassementsproeven.
Aan het eind van de 1ste boucle stonden Henk en Ferry op plek 26
en 3e in hun klasse. Gezien de vele "dikke" auto's voor hun, was
dit niet zo eens een slecht resultaat. We moeten niet vergeten
dat dit geen rallysprint was, maar een rally en meestal na een
eerste tussenstand zie je steeds meer equipes uitvallen door of
technische problemen of omdat zij nog net iets sneller willen en
hun pogingen zien eindigen buiten het parcours. Op
klassementsproef 4 ging het voor onze equipe ook nog bijna even
fout. Op een bepaald punt verremde Henk zich, wat geen problemen
was omdat hij de ruimte had om uit te wijken. Echter een
achteropkomende collega verremde zich ook op hetzelfde punt en
ramde vol de achterkant van de Ibiza. Gevolg een hoop schade,
maar beide equipes konden gelukkig hun weg vervolgen.
Achterbumperloos kwamen Henk en Ferry aan de finish van de
eerste 5 proeven.
In de proeven erna wist Henk zijn tijden steeds
te verbeteren of constant te houden. Om hem heen vielen de
andere equipes met bosjes uit, door dommigheid of technische
problemen. De klassementsproef met het meest onverhard,
inmiddels leek het wel op de rally Parijs - Dakar, bracht de
meeste slachtoffers. Bijna geen enkele auto kwam onbeschadigd
aan de finish. Bij de meeste auto's moest de voorbumper het
ontgelden en de daarachter zittende onderdelen.
Op proef 10 moest ook de voorbumper van de Ibiza
eraan geloven, die verdween grotendeels in een bult zand. Zonder
verdere schade kon het team zijn weg vervolgen en eindigen na 14
klassementsproeven op een verdienstelijke 16e plaats algemeen en
een 2e plaats in de klasse A7 en 4e in de Formule2 (
voorwielaangedreven tot 2ltr inhoud ). Helaas mocht de equipe
geen bekers in ontvangst nemen, er was slechts 1 beker voor de
A7 en voor de eerste 3 plaatsen in de Formule2. Van de totaal 62
gestarte equipes kwamen er slechts 28 aan de finish. De Ibiza
had zijn werk meer dan goed gedaan. Met een zeer tevreden gevoel
ging het team richting Nijkerk om zich voor te bereiden op de
volgende wedstrijd. Voor Rallyteam El Rapido is dit 27 mei, de
Vechtdalrallysprint rondom Hardenberg.
|
|
10 maart 2006 SUZUKI GAAT WRC-en Suzuki zal in 2007 of met een Super 2000 auto aan de start komen of met een WRC auto. Tijdens de Salon van Gèneve werd de SX4 in rallytrim onthuld. In juni wordt beslist met welke auto zij aan de start zullen verschijnen. Daarnaast zullen zij ook nog aan het JWRC deelnemen met de Suzuki Swift S1600.
|
| 2 maart 2006 RALLYTEAM
EL RAPIDO OPENT IN ALMERE Het team wordt ondersteund door pHC Recruitment Voorthuizen, Parts Express Vianen, Buffalo Skelters Barneveld, Life Center Putten, Vlijm Netwerkbeheer Putten, Beautyfarm SaunaDrome Putten, Meewis Nijkerk, Dr.Vinyl Nijkerk, Lancyr Putman en van Verseveld Hoogland, Bakker Motoren Putten en evenement sponsor SeatPoint, de Seat dealer uit Amsterdam.
|
25 februari 2006 EINDELIJK EEN NIEUWE AUTO De plannen van Henk en Ferry beginnen nu vorm te krijgen. De auto die zij in 2007 in willen zetten in het Nationaal kampioenschap is gekocht en staat klaar voor om als rally auto te worden geprepareerd. Henk en zijn team heeft al de ervaring een auto te bouwen, hij heeft al 2 keer een Ibiza omgebouwd van een normale auto naar een rally-auto. We zullen via de site van Rallyteam El Rapido regelmatig laten weten wat de stand van zaken is. Blijf deze regelmatig checken.
|
| 4 februari 2006 DE PLANNEN VAN HET EL
RAPIDO RALLYTEAM Het jaar 2005 was een jaar van wennen aan een nieuwe auto, een nieuw team en nieuwe regels. Eind 2004 werd een nieuwe auto gebouwd, omdat de vorige auto volledig werd afgeschreven na een crash in de Golden Tulip Rally. Aan het begin van het seizoen 2005 stond de nieuwe auto na slechts een bouw van 3 maanden weer aan de start. De eerste wedstrijd was de Zuiderzee Rallysprint in Emmeloord. Het was even wennen voor de equipe. Henk zijn vorige wedstrijd was geëindigd in een crash, Ferry was de nieuwe navigator en de auto had nog niet veel testkilometers gedraaid. Desondanks werden de tijden naarmate de avond vorderde beter en eindigden zij in de top 3 van hun klasse. De wedstrijd daarna, de LG Almere
Rallysprint, eindigde al na een paar kilometer. In een lange bocht moest de equipe een
langzamere deelnemer inhalen op een glad stuk. De auto brak uit en belande in de sloot.
Over en uit. De wedstrijden daarna werden gebruikt om de auto steeds verder te verbeteren.
In de loop van het seizoen werd de auto deels omgebouwd naar een groep A auto i.p.v. een
groep N auto, de zogenaamde showroomklasse. Dit werd de
voorbereiding op de nieuwe seizoenen. De laatste wedstrijd in Hengelo was de auto optimaal
en eindigden de equipe bij de eerste Seizoen 2006 wordt een heel ander
seizoen. Er is niet gekozen voor een kampioenschap, maar een mix van verschillende soorten
wedstrijden. Daar is een reden voor en die reden is dat Henk en Ferry met een compleet
nieuwe auto, nog nooit vertoond op de Nederlandse rallypaden, in 2007 willen deelnemen aan
het Nationaal Rally Kampioenschap. Voor de ervaring en de nodig wedstrijdkilometers is
gekozen voor wedstrijden die of volledig verhard zijn, of een mengeling van verhard en
onverhard, wedstrijden die alleen overdag worden verreden en wedstrijden die ook in het
donker verreden worden. Zo kan de equipe in alle omstandigheden aan elkaar wennen om een
aanval te doen of het kampioenschap 2007. De onderhandelingen met verschillende bedrijven en auto importeurs zijn nog in volle gang. We kunnen u alvast verklappen dat het een spectaculaire auto is en het ligt in de lijn der verwachtingen dat de auto in de 2e helft van dit jaar wordt gepresenteerd. Via de site www.rallyteams.nl kunt u naast de verrichtingen van de equipe ook de ontwikkelingen volgen van de plannen voor 2007.
|
26 januari 2006 PRESENTATIE RALLYTEAM
De VW Polo Super 1600 12 januari 2006 NIEUW TEAM VOOR TRA Een nieuw team is toegevoegd aan de gelederen van Team Rallyesport Amersfoort. Helemaal onbekend is dit team niet, bestaande uit Erik de Ridder en Robert Dorrestein, zij zijn al een tijdje lid van het serviceteam van Henk van de Kamp. Zij zullen zelf een aantal keren aan de start komen met deze zeer spectaculaire BMW 2002 Tii uit 1971.
Al lang gaat het gerucht dat Henk en Ferry met een nieuwe auto aan de start komen. Is dit dan hun nieuwe auto ? |
